Rubber fender
Liya
8903.110000
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
défenses en caoutchouc, défenses pneumatiques en caoutchouc, défense en caoutchouc marine, défenses marines
Tolérance de taille : ± 5 %
Norme exécutive : K50/80 ISO17357-1-2014
Défense pneumatique en caoutchouc : 1 500 x 3 000, 50 kPa
Spécifications générales:
Article | Corps | Longueur | Pression initiale | Performances à 60 % de compression | Filet de pneu à chaîne | Poids | |
Absorption d'énergie | Réaction forcée | ||||||
mm | mm | kPa | kN-m | kN | kgs | ||
Défense pneumatique | 2000 | 3000 | 50 | 308 | 875 | Pneu de camion | 885 |
Tolérances: 土5% Norme: ISO17357-1-2014 |
2. Type d'défense:
2.1 Par pression initiale : 50kpa ;
2.2 Par filet chaîne-pneu : type de filet
3.Conception et fabrication :
3.1 Structure des parois du corps de garde-boue :
3.1.1 La paroi de défense pneumatique se compose d'une couche intérieure, de couches renforcées, d'une couche extérieure anti-abrasive et de brides avec valve d'air à chaque extrémité.
3.3 Base et norme de conception et de fabrication
3.3.1 Conditions de travail :
(1) Milieux résistants : eau de mer
(2) Température ambiante : -30 ℃ à 70 ℃
3.3.2 Principale exigence matérielle
(1) L'aile pneumatique en caoutchouc adopte un mélange de caoutchouc naturel, avec 60 à 64 % de caoutchouc. (2) Toutes les pièces métalliques en contact avec l'eau de mer, telles que les brides, les boulons, les broches, etc., adoptent l'acier HDG.
(3) Les couches intérieures sont des couches spéciales d’étanchéité à l’air. La couche extérieure en caoutchouc est résistante aux UV et à l'abrasion. Entre eux se trouvent des couches de caoutchouc renforcées par un filet de corde. Le temps de vulcanisation est de 5 à 7 heures.
(4) Accessoires
Pistolet de gonflage, manomètre, clé à valve à air, valves à air, raccords rapides.
5.2 Contrôle des dimensions
Les dimensions de toutes les ailes doivent être inspectées à la pression initiale et les résultats doivent
être dans les tolérances suivantes :
A) Longueur : + 10 %, -5 %
B) Diamètre : +10 %,-5 %
5.3 Test de fuite d'air
Le test d'étanchéité à l'air doit être effectué sur toutes les ailes à la pression initiale pendant plus de 30 minutes et le résultat du test doit confirmer qu'il n'y a pas de fuite d'air.
5.4 Essai de pression hydrostatique
L'essai de pression hydrostatique doit être effectué pendant 10 minutes à la pression hydrostatique indiquée comme « pression d'essai à 0 % de déviation ci-dessous et il ne doit y avoir aucune fuite d'eau ni aucun défaut pendant l'essai.
6.Garantie
La garantie est de 12 mois. La durée de vie est de 6 à 12 ans. En cas de problèmes de qualité pendant la garantie, le fournisseur est responsable de la réparation ou de l'échange. Le service après-vente sera exécuté à temps.
7. Attestation
La certification d'inspection d'usine et la certification de conformité seront fournies à la livraison des défenses. Les certifications tierces telles que CCS, BV, ABS sont disponibles à la demande et au coût de l'acheteur.
défenses en caoutchouc, défenses pneumatiques en caoutchouc, défense en caoutchouc marine, défenses marines
Tolérance de taille : ± 5 %
Norme exécutive : K50/80 ISO17357-1-2014
Défense pneumatique en caoutchouc : 1 500 x 3 000, 50 kPa
Spécifications générales:
Article | Corps | Longueur | Pression initiale | Performances à 60 % de compression | Filet de pneu à chaîne | Poids | |
Absorption d'énergie | Réaction forcée | ||||||
mm | mm | kPa | kN-m | kN | kgs | ||
Défense pneumatique | 2000 | 3000 | 50 | 308 | 875 | Pneu de camion | 885 |
Tolérances: 土5% Norme: ISO17357-1-2014 |
2. Type d'défense:
2.1 Par pression initiale : 50kpa ;
2.2 Par filet chaîne-pneu : type de filet
3.Conception et fabrication :
3.1 Structure des parois du corps de garde-boue :
3.1.1 La paroi de défense pneumatique se compose d'une couche intérieure, de couches renforcées, d'une couche extérieure anti-abrasive et de brides avec valve d'air à chaque extrémité.
3.3 Base et norme de conception et de fabrication
3.3.1 Conditions de travail :
(1) Milieux résistants : eau de mer
(2) Température ambiante : -30 ℃ à 70 ℃
3.3.2 Principale exigence matérielle
(1) L'aile pneumatique en caoutchouc adopte un mélange de caoutchouc naturel, avec 60 à 64 % de caoutchouc. (2) Toutes les pièces métalliques en contact avec l'eau de mer, telles que les brides, les boulons, les broches, etc., adoptent l'acier HDG.
(3) Les couches intérieures sont des couches spéciales d’étanchéité à l’air. La couche extérieure en caoutchouc est résistante aux UV et à l'abrasion. Entre eux se trouvent des couches de caoutchouc renforcées par un filet de corde. Le temps de vulcanisation est de 5 à 7 heures.
(4) Accessoires
Pistolet de gonflage, manomètre, clé à valve à air, valves à air, raccords rapides.
5.2 Contrôle des dimensions
Les dimensions de toutes les ailes doivent être inspectées à la pression initiale et les résultats doivent
être dans les tolérances suivantes :
A) Longueur : + 10 %, -5 %
B) Diamètre : +10 %,-5 %
5.3 Test de fuite d'air
Le test d'étanchéité à l'air doit être effectué sur toutes les ailes à la pression initiale pendant plus de 30 minutes et le résultat du test doit confirmer qu'il n'y a pas de fuite d'air.
5.4 Essai de pression hydrostatique
L'essai de pression hydrostatique doit être effectué pendant 10 minutes à la pression hydrostatique indiquée comme « pression d'essai à 0 % de déviation ci-dessous et il ne doit y avoir aucune fuite d'eau ni aucun défaut pendant l'essai.
6.Garantie
La garantie est de 12 mois. La durée de vie est de 6 à 12 ans. En cas de problèmes de qualité pendant la garantie, le fournisseur est responsable de la réparation ou de l'échange. Le service après-vente sera exécuté à temps.
7. Attestation
La certification d'inspection d'usine et la certification de conformité seront fournies à la livraison des défenses. Les certifications tierces telles que CCS, BV, ABS sont disponibles à la demande et au coût de l'acheteur.