HYP660B
Liya
8903.190000
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
1.Vidéo du bateau RIB de 6,6 mètres
Plus de vidéos visitez s'il vous plaît https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya Bateau pneumatique rigide de 22 pieds avec tube en Hypalon ou en PVC
Spécifications techniques du Liya bateau gonflable rigide de 22 pieds : | |||
Longueur totale | 660cm / 22pieds | Largeur totale | 270 cm / 8,9 pieds |
Longueur intérieure | 585cm / 19pieds | Largeur intérieure | 165cm |
Dimètres du tube | 52cm | Arbre de moteur | 25 pouces |
Chambre à air Non | 6 | Personnes maximales | 12 |
CV recommandé/maximal | 150 / 200CV | Chargement maximum | 1664kg |
Conteneur de 20 ' | 2pcs (sans marche en GRP et grande base d'ancrage) | ||
Conteneur de 40 ’ | 3pièces | Catégorie | C |
Informations sur le moteur | |
Type de moteur | Hors-bord |
Type de carburant | Gaz |
Capacité de carburant | 200L |
CV recommandé | 150CV |
CV maximal (If install maximum hp engine, confirm with factory, very important for boat.) | 200CV |
Arbre de moteur | 25 pouces |
Nombre de moteur | 1 |
Console centrale et siège de bateau RIB de 22 pieds
La console centrale et le siège avec boîte de rangement sont une conception importante de ce bateau gonflable en hypalon.
Il est situé au centre de la coque et offre un siège pratique au conducteur ou aux passagers. Ce siège offre non seulement un soutien stable, mais permet également aux passagers de mieux apprécier le paysage environnant pendant la conduite.
De plus, le bureau d'opération est généralement équipé d'un espace de stockage pour ranger facilement certains petits objets, tels que des téléphones portables, des boissons, etc.
Coussin de soleil avant pour bateau pneumatique rigide Bow :
Le coussin de soleil avant est situé dans la partie avant du bateau pneumatique et offre une zone de repos confortable pour les passagers.
Ce coussin est généralement fabriqué dans un matériau doux et imperméable, permettant aux passagers de se sentir au chaud et à l'aise tout en profitant des plaisirs aquatiques. De plus, la conception du coussin solaire peut également augmenter l'esthétique du bateau pneumatique et attirer davantage l'attention.
• Table optionnelle pour bateau pneumatique semi-rigide 6,6 mètres :
La table optionnelle est une configuration très pratique pour les personnes qui aiment faire des activités de plein air sur le canot pneumatique (comme la pêche, les pique-niques, etc.). Cette table peut être facilement installée sur le canot, offrant une surface stable sur laquelle les passagers peuvent placer de la nourriture, des boissons ou d'autres objets. Dans le même temps, la table peut également être utilisée comme cadre de support lors de la pêche, ce qui la rend pratique à utiliser pour les pêcheurs.
Coque en fibre de verre par technologie d'adsorption sous vide
Cette coque de bateau gonflable rigide adopte une conception à fond dur en fibre de verre, combinée à une technologie d'adsorption sous vide, qui améliore non seulement la robustesse et la durabilité du bateau, mais rend également la coque plus légère. Dans le même temps, les supports de quille longitudinaux et transversaux dans la coque améliorent encore la stabilité structurelle de la coque.
Liya Assurance qualité et certification des bateaux RIB de 22 pieds
Liya bateaux pneumatiques semi-rigides se conforment strictement aux normes internationales de qualité et
aux réglementations de sécurité pendant le processus de production, et chaque bateau est soumis à des tests et
à une inspection rigoureux pour garantir ses performances et sa qualité.
Liya bateau pneumatique à coque rigide de 22 pieds Fonction et configuration
Liya bateau pneumatique semi-rigide Stabilité et résistance aux chocs
Conception des quilles longitudinales et transversales de la coque
Afin de garantir que ce bateau semi-rigide soit plus stable sur les grosses vagues, le bateau pneumatique Rhib Boat Liya a des quilles verticales et horizontales spécialement conçues dans la coque. Ces quilles améliorent non
seulement la résistance structurelle de la coque, mais la stabilisent également face au vent et aux vagues, offrant
ainsi aux passagers une expérience de navigation plus fluide et plus confortable.
Bateau pneumatique rigide Liya rib Amélioration de la résistance aux chocs
En plus de la conception de la quille, nous améliorons également la résistance aux chocs du navire en optimisant
la structure de la coque et le choix des matériaux. La coque intérieure en fibre de verre et en mousse PVC utilisée
dans la coque a une excellente ténacité et résistance aux chocs, et peut maintenir l'intégrité et la stabilité de la
coque lorsqu'elle est impactée par des forces externes.
Considérations sur les performances de sécurité du RIB 660
Tout en recherchant la stabilité et la résistance aux chocs, nous avons également pleinement pris en compte les
performances de sécurité du bateau. La coque est raisonnablement conçue, facile à utiliser et équipée des
équipements de sauvetage et des installations de sécurité nécessaires pour garantir que les passagers peuvent
prendre des mesures d'intervention rapides en cas d'urgence.
Liya Bateau pneumatique à coque rigide rhib Sélection et sécurité des bouées
En tant qu'élément important du navire, la qualité et les performances du ponton sont directement liées à la
sécurité et à la stabilité du navire. Les bateaux pneumatiques Liya utilisent les meilleurs pontons gonflables en
PVC ou HYPALON au monde. Ces pontons gonflables ont une excellente durabilité et des propriétés anti-âge,
garantissant que le bateau conserve une flottabilité stable lors d'une utilisation à long terme. Dans le même
temps, la conception de la chambre à air indépendante offre également une protection de sécurité supplémentaire
pour le navire. Même si une chambre à air fuit, les autres chambres à air peuvent toujours maintenir leur flottabilité
, garantissant ainsi la sécurité des passagers.
De plus, Liya Boat a également un autre bateau RIB classique de 22 pieds avec tube en Hypalon ou en PVC. Pour plus d'informations, veuillez cliquer sur Liya bateau RIB de 22 pieds classique
Précautions d'utilisation du bateau semi-rigide de luxe Liya de 22 pieds, de 115 à 200 chevaux
1. Exploitation et entretien de la coque
1.1 Démarrage et conduite du navire
1.1.1 Inspection avant la mise en service
Avant de démarrer le bateau pneumatique de luxe à fond en fibre de verre Riya de 22 pieds, une inspection
complète de la coque est requise. Tout d’abord, assurez-vous que toutes les pièces sont intactes et ne présentent
pas de fissures ou de dommages évidents. Deuxièmement, vérifiez si le réservoir de carburant est suffisant et si
tous les raccords sont bien scellés et s'il n'y a pas de fuite. Vérifiez également l’huile moteur et l’eau de
refroidissement pour vous assurer qu’elles se situent dans la plage normale.
1.1.2 Démarrage et échauffement du bateau Liya RIB de 6,6 mètres
Démarrez le moteur conformément aux instructions du manuel de l'opérateur de la coque et assurez-vous que le
moteur est complètement réchauffé. Pendant la période d'échauffement, vérifiez si les différents indicateurs du
tableau de bord sont normaux, comme la température de l'huile, la température de l'eau, etc. Vous pouvez
commencer à conduire une fois l'échauffement terminé.
1.1.3 Fonctionnement de conduite du bateau pneumatique Liya rib rigidi 22 pieds
Lorsque vous conduisez, veillez à être attentif et à respecter le code de la route. Lors de l'accélération, de la
décélération ou du virage, l'opération doit être fluide pour éviter les mouvements brusques provoquant un
impact sur la coque. Dans le même temps, faites attention à l’environnement qui vous entoure pour assurer
une navigation sûre.
1.2 Liya RIB Boat 22 pieds Entretien et stockage de la coque
1.2.1 Entretien courant
Nettoyez régulièrement la coque de votre bateau pour éliminer le sel, les algues et autres saletés. Vérifiez
également l'usure du bas de la coque. S'il y a une usure, il doit être réparé à temps. De plus, changez
régulièrement le filtre à huile et à carburant pour conserver votre moteur en bon état de fonctionnement.
1.2.2 Entretien saisonnier du bateau Liya rhib 22 pieds
Lorsque la coque n'est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être stockée dans un endroit sec et
aéré, à l'abri de la lumière directe du soleil et de l'humidité. Effectuez également une inspection complète de
la coque pour vous assurer qu’il n’y a aucun dommage ni usure. Avant le stockage, la coque doit être
soigneusement nettoyée et appliquée avec un agent protecteur pour protéger la surface de la coque.
1.2.3 Stockage à long terme du bateau semi-rigide gonflable Liya
Si la coque doit être stockée pendant une longue période, un traitement spécial doit être effectué sur le moteur,
comme l'ajout de conservateurs, la vidange de l'huile moteur, etc., et le placement de la coque sur un support
spécial pour réduire la pression au fond du coque. Bateau. Pendant le stockage, l’état de la coque doit être
vérifié régulièrement pour s’assurer de son bon état.
2. Fonctionnement et entretien du moteur
2.1 Démarrage et fonctionnement du moteur
2.1.1 Préparation avant la mise en service
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le réservoir de carburant et le réservoir de carburant sont pleins
et qu'il n'y a aucun obstacle autour du moteur. En même temps, vérifiez si les connexions de tous les composants
du moteur sont fermes et non desserrées. Assurez-vous également que le système de refroidissement fonctionne
correctement pour éviter la surchauffe du moteur.
2.1.2 Commencer à courir
Démarrez le moteur conformément au manuel d'instructions et faites attention à l'indication de l'instrument
pendant le processus de démarrage. En cas d'anomalie, arrêtez immédiatement de démarrer et vérifiez la raison.
Après un démarrage réussi, le moteur doit tourner au ralenti pendant un certain temps pour lui permettre de se
réchauffer complètement.
2.1.3 Surveillance du fonctionnement
2.2 Entretien et maintenance du moteur du bateau gonflable à coque rigide Liya 22 pieds
2.2.1 Changer régulièrement l'huile moteur
Changez régulièrement l'huile moteur conformément aux instructions du manuel de l'opérateur. Lors du
remplacement de l'huile moteur, le filtre à huile doit être remplacé en même temps pour garantir la propreté de
l'huile moteur. En même temps, vérifiez la qualité de l'huile moteur et traitez-la à temps en cas d'anomalie.
2.2.2 Nettoyage et inspection du bateau semi-rigide gonflable Liya de 6,6 mètres
Nettoyez régulièrement le moteur pour éliminer la poussière et l'huile. En même temps, vérifiez le serrage des
différentes pièces du moteur pour vous assurer qu'il n'y a pas de jeu. De plus, vérifiez le système de refroidissement
du moteur, le système de carburant et le système d'émission pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Pendant le fonctionnement, vous devez toujours faire attention aux indications des instruments du moteur et
aux changements sonores. Si un son anormal, une vibration ou une indication anormale de l'instrument est
détecté, arrêtez immédiatement la machine pour inspection. Dans le même temps, veillez à vérifier la
consommation de carburant et d'huile moteur et à les reconstituer à temps.
De plus, Liya Boat a également un autre bateau RIB similaire en hypalon ou en tube PVC. Pour plus d'informations, veuillez cliquer sur Liya bateau RIB de 20Pieds .
1.Vidéo du bateau RIB de 6,6 mètres
Plus de vidéos visitez s'il vous plaît https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya Bateau pneumatique rigide de 22 pieds avec tube en Hypalon ou en PVC
Spécifications techniques du Liya bateau gonflable rigide de 22 pieds : | |||
Longueur totale | 660cm / 22pieds | Largeur totale | 270 cm / 8,9 pieds |
Longueur intérieure | 585cm / 19pieds | Largeur intérieure | 165cm |
Dimètres du tube | 52cm | Arbre de moteur | 25 pouces |
Chambre à air Non | 6 | Personnes maximales | 12 |
CV recommandé/maximal | 150 / 200CV | Chargement maximum | 1664kg |
Conteneur de 20 ' | 2pcs (sans marche en GRP et grande base d'ancrage) | ||
Conteneur de 40 ’ | 3pièces | Catégorie | C |
Informations sur le moteur | |
Type de moteur | Hors-bord |
Type de carburant | Gaz |
Capacité de carburant | 200L |
CV recommandé | 150CV |
CV maximal (If install maximum hp engine, confirm with factory, very important for boat.) | 200CV |
Arbre de moteur | 25 pouces |
Nombre de moteur | 1 |
Console centrale et siège de bateau RIB de 22 pieds
La console centrale et le siège avec boîte de rangement sont une conception importante de ce bateau gonflable en hypalon.
Il est situé au centre de la coque et offre un siège pratique au conducteur ou aux passagers. Ce siège offre non seulement un soutien stable, mais permet également aux passagers de mieux apprécier le paysage environnant pendant la conduite.
De plus, le bureau d'opération est généralement équipé d'un espace de stockage pour ranger facilement certains petits objets, tels que des téléphones portables, des boissons, etc.
Coussin de soleil avant pour bateau pneumatique rigide Bow :
Le coussin de soleil avant est situé dans la partie avant du bateau pneumatique et offre une zone de repos confortable pour les passagers.
Ce coussin est généralement fabriqué dans un matériau doux et imperméable, permettant aux passagers de se sentir au chaud et à l'aise tout en profitant des plaisirs aquatiques. De plus, la conception du coussin solaire peut également augmenter l'esthétique du bateau pneumatique et attirer davantage l'attention.
• Table optionnelle pour bateau pneumatique semi-rigide 6,6 mètres :
La table optionnelle est une configuration très pratique pour les personnes qui aiment faire des activités de plein air sur le canot pneumatique (comme la pêche, les pique-niques, etc.). Cette table peut être facilement installée sur le canot, offrant une surface stable sur laquelle les passagers peuvent placer de la nourriture, des boissons ou d'autres objets. Dans le même temps, la table peut également être utilisée comme cadre de support lors de la pêche, ce qui la rend pratique à utiliser pour les pêcheurs.
Coque en fibre de verre par technologie d'adsorption sous vide
Cette coque de bateau gonflable rigide adopte une conception à fond dur en fibre de verre, combinée à une technologie d'adsorption sous vide, qui améliore non seulement la robustesse et la durabilité du bateau, mais rend également la coque plus légère. Dans le même temps, les supports de quille longitudinaux et transversaux dans la coque améliorent encore la stabilité structurelle de la coque.
Liya Assurance qualité et certification des bateaux RIB de 22 pieds
Liya bateaux pneumatiques semi-rigides se conforment strictement aux normes internationales de qualité et
aux réglementations de sécurité pendant le processus de production, et chaque bateau est soumis à des tests et
à une inspection rigoureux pour garantir ses performances et sa qualité.
Liya bateau pneumatique à coque rigide de 22 pieds Fonction et configuration
Liya bateau pneumatique semi-rigide Stabilité et résistance aux chocs
Conception des quilles longitudinales et transversales de la coque
Afin de garantir que ce bateau semi-rigide soit plus stable sur les grosses vagues, le bateau pneumatique Rhib Boat Liya a des quilles verticales et horizontales spécialement conçues dans la coque. Ces quilles améliorent non
seulement la résistance structurelle de la coque, mais la stabilisent également face au vent et aux vagues, offrant
ainsi aux passagers une expérience de navigation plus fluide et plus confortable.
Bateau pneumatique rigide Liya rib Amélioration de la résistance aux chocs
En plus de la conception de la quille, nous améliorons également la résistance aux chocs du navire en optimisant
la structure de la coque et le choix des matériaux. La coque intérieure en fibre de verre et en mousse PVC utilisée
dans la coque a une excellente ténacité et résistance aux chocs, et peut maintenir l'intégrité et la stabilité de la
coque lorsqu'elle est impactée par des forces externes.
Considérations sur les performances de sécurité du RIB 660
Tout en recherchant la stabilité et la résistance aux chocs, nous avons également pleinement pris en compte les
performances de sécurité du bateau. La coque est raisonnablement conçue, facile à utiliser et équipée des
équipements de sauvetage et des installations de sécurité nécessaires pour garantir que les passagers peuvent
prendre des mesures d'intervention rapides en cas d'urgence.
Liya Bateau pneumatique à coque rigide rhib Sélection et sécurité des bouées
En tant qu'élément important du navire, la qualité et les performances du ponton sont directement liées à la
sécurité et à la stabilité du navire. Les bateaux pneumatiques Liya utilisent les meilleurs pontons gonflables en
PVC ou HYPALON au monde. Ces pontons gonflables ont une excellente durabilité et des propriétés anti-âge,
garantissant que le bateau conserve une flottabilité stable lors d'une utilisation à long terme. Dans le même
temps, la conception de la chambre à air indépendante offre également une protection de sécurité supplémentaire
pour le navire. Même si une chambre à air fuit, les autres chambres à air peuvent toujours maintenir leur flottabilité
, garantissant ainsi la sécurité des passagers.
De plus, Liya Boat a également un autre bateau RIB classique de 22 pieds avec tube en Hypalon ou en PVC. Pour plus d'informations, veuillez cliquer sur Liya bateau RIB de 22 pieds classique
Précautions d'utilisation du bateau semi-rigide de luxe Liya de 22 pieds, de 115 à 200 chevaux
1. Exploitation et entretien de la coque
1.1 Démarrage et conduite du navire
1.1.1 Inspection avant la mise en service
Avant de démarrer le bateau pneumatique de luxe à fond en fibre de verre Riya de 22 pieds, une inspection
complète de la coque est requise. Tout d’abord, assurez-vous que toutes les pièces sont intactes et ne présentent
pas de fissures ou de dommages évidents. Deuxièmement, vérifiez si le réservoir de carburant est suffisant et si
tous les raccords sont bien scellés et s'il n'y a pas de fuite. Vérifiez également l’huile moteur et l’eau de
refroidissement pour vous assurer qu’elles se situent dans la plage normale.
1.1.2 Démarrage et échauffement du bateau Liya RIB de 6,6 mètres
Démarrez le moteur conformément aux instructions du manuel de l'opérateur de la coque et assurez-vous que le
moteur est complètement réchauffé. Pendant la période d'échauffement, vérifiez si les différents indicateurs du
tableau de bord sont normaux, comme la température de l'huile, la température de l'eau, etc. Vous pouvez
commencer à conduire une fois l'échauffement terminé.
1.1.3 Fonctionnement de conduite du bateau pneumatique Liya rib rigidi 22 pieds
Lorsque vous conduisez, veillez à être attentif et à respecter le code de la route. Lors de l'accélération, de la
décélération ou du virage, l'opération doit être fluide pour éviter les mouvements brusques provoquant un
impact sur la coque. Dans le même temps, faites attention à l’environnement qui vous entoure pour assurer
une navigation sûre.
1.2 Liya RIB Boat 22 pieds Entretien et stockage de la coque
1.2.1 Entretien courant
Nettoyez régulièrement la coque de votre bateau pour éliminer le sel, les algues et autres saletés. Vérifiez
également l'usure du bas de la coque. S'il y a une usure, il doit être réparé à temps. De plus, changez
régulièrement le filtre à huile et à carburant pour conserver votre moteur en bon état de fonctionnement.
1.2.2 Entretien saisonnier du bateau Liya rhib 22 pieds
Lorsque la coque n'est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être stockée dans un endroit sec et
aéré, à l'abri de la lumière directe du soleil et de l'humidité. Effectuez également une inspection complète de
la coque pour vous assurer qu’il n’y a aucun dommage ni usure. Avant le stockage, la coque doit être
soigneusement nettoyée et appliquée avec un agent protecteur pour protéger la surface de la coque.
1.2.3 Stockage à long terme du bateau semi-rigide gonflable Liya
Si la coque doit être stockée pendant une longue période, un traitement spécial doit être effectué sur le moteur,
comme l'ajout de conservateurs, la vidange de l'huile moteur, etc., et le placement de la coque sur un support
spécial pour réduire la pression au fond du coque. Bateau. Pendant le stockage, l’état de la coque doit être
vérifié régulièrement pour s’assurer de son bon état.
2. Fonctionnement et entretien du moteur
2.1 Démarrage et fonctionnement du moteur
2.1.1 Préparation avant la mise en service
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le réservoir de carburant et le réservoir de carburant sont pleins
et qu'il n'y a aucun obstacle autour du moteur. En même temps, vérifiez si les connexions de tous les composants
du moteur sont fermes et non desserrées. Assurez-vous également que le système de refroidissement fonctionne
correctement pour éviter la surchauffe du moteur.
2.1.2 Commencer à courir
Démarrez le moteur conformément au manuel d'instructions et faites attention à l'indication de l'instrument
pendant le processus de démarrage. En cas d'anomalie, arrêtez immédiatement de démarrer et vérifiez la raison.
Après un démarrage réussi, le moteur doit tourner au ralenti pendant un certain temps pour lui permettre de se
réchauffer complètement.
2.1.3 Surveillance du fonctionnement
2.2 Entretien et maintenance du moteur du bateau gonflable à coque rigide Liya 22 pieds
2.2.1 Changer régulièrement l'huile moteur
Changez régulièrement l'huile moteur conformément aux instructions du manuel de l'opérateur. Lors du
remplacement de l'huile moteur, le filtre à huile doit être remplacé en même temps pour garantir la propreté de
l'huile moteur. En même temps, vérifiez la qualité de l'huile moteur et traitez-la à temps en cas d'anomalie.
2.2.2 Nettoyage et inspection du bateau semi-rigide gonflable Liya de 6,6 mètres
Nettoyez régulièrement le moteur pour éliminer la poussière et l'huile. En même temps, vérifiez le serrage des
différentes pièces du moteur pour vous assurer qu'il n'y a pas de jeu. De plus, vérifiez le système de refroidissement
du moteur, le système de carburant et le système d'émission pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Pendant le fonctionnement, vous devez toujours faire attention aux indications des instruments du moteur et
aux changements sonores. Si un son anormal, une vibration ou une indication anormale de l'instrument est
détecté, arrêtez immédiatement la machine pour inspection. Dans le même temps, veillez à vérifier la
consommation de carburant et d'huile moteur et à les reconstituer à temps.
De plus, Liya Boat a également un autre bateau RIB similaire en hypalon ou en tube PVC. Pour plus d'informations, veuillez cliquer sur Liya bateau RIB de 20Pieds .