RIB inférieur en fibre de verre Liya de 17 pieds

Longueur hors tout…………………17 pieds (5,20 m)

Longueur intérieure…………………….14,6 pieds (4,45 m)

Diamètre du tube………………….20 po (0,51 m)  

Largeur hors tout…….................................….7,2 pieds (2,20 m)

Largeur intérieure………........................…3,9 pieds (1,2 m)

Diamètre du tube………............................20 po (0,51 m)

Compartiment hermétique…………….5pcs

(Les données ci-dessus peuvent comporter de légères erreurs en raison des variations du degré d'inflation.)

Pression de gonflage maximale............... 0,25 bar

Chargement maximal………………………….........2965 lb (1345 kg)

Poids net ......................……………………….584 lb (265 kg)

Le poids net signifie un bateau avec console, siège, auvent, barre/arche etc, réservoir de carburant vide, pas de moteur.

Le poids net peut également varier légèrement en fonction des différentes consoles, sièges ou autres configurations, etc.

Catégorie……………………………….................C

Puissance recommandée .......……..….. 70hp (52,2 kW) / environ 264-308 lb (120kg-140kg)

Puissance maximale recommandée .......…….… 90 ch (67,1 kW) / environ 359-364  lb (163 -165kg)

Vitesse……………………………………………... ≥25 nœuds

(Si vous installez un moteur de puissance maximale, veuillez confirmer auprès de l'usine avant de produire, c'est très important pour le bateau.)

▍Expédition

Conteneur 20/40 pieds……………………..............4/8 pièces

FAQ

Q1 : Ce bateau RIB est-il adapté au transport commercial de passagers ?

R : Absolument. Le Liya 17ft RIB est certifié CE et construit avec une capacité de charge élevée (10 personnes/1 345 kg), ce qui en fait un choix excellent et économique pour les opérations commerciales comme le transport de passagers, les bateaux-taxis et les visites guidées.

Q2 : Quels sont les avantages du pont ouvert ?

R : Le pont ouvert et spacieux offre une flexibilité d’aménagement maximale. Vous pouvez le personnaliser avec différentes consoles et dispositions de sièges pour correspondre parfaitement à votre cas d'utilisation spécifique, qu'il s'agisse d'un siège passager optimisé, d'un rangement pour le matériel ou d'opérations de plongée.

Q3 : Quelle est la différence entre les matériaux des tubes Hypalon et PVC ?

R : Hypalon (comme notre option française ORCA ) est réputé pour sa résistance supérieure aux rayons UV, à l'eau salée et aux conditions météorologiques extrêmes, offrant la plus longue durée de vie (avec une garantie de 60 mois ). Le PVC (comme l'allemand Mehler ) est une alternative robuste et plus économique avec une bonne durabilité ( garantie 36 mois ). Le choix dépend de votre budget et de l’intensité d’utilisation prévue.

Q4 : Quelle taille de moteur est recommandée et quelle est la consommation de carburant ?

R : Nous recommandons un hors-bord de 70 CV pour un équilibre idéal entre puissance, vitesse et efficacité énergétique. Le bateau peut gérer jusqu'à 90HP. La consommation de carburant dépend de la marque du moteur, de la charge et des conditions, mais le réservoir de carburant intégré de 80 L en option offre une excellente autonomie pour la plupart des excursions d'une journée.

Q5 : Pouvez-vous personnaliser le bateau avec des couleurs ou des logos spécifiques ?

R : Oui. Nous proposons une gamme d'options de personnalisation, notamment les couleurs des tubes et l'application du logo ou des graphiques de votre entreprise, vous aidant à créer une présence de marque professionnelle sur l'eau.

Q6 : Qu'est-ce qui est inclus dans le forfait standard et quelles sont les conditions de livraison ?

R : Le forfait standard comprend le bateau RIB complet avec coque, tubes gonflables et raccords de base (tels qu'indiqués dans les spécifications). Les consoles, les sièges, le moteur et les accessoires sont généralement facultatifs. Nous expédions dans le monde entier FOB depuis notre port ; notre équipe fournit un devis de fret clair et gère tous les documents d'exportation.

Accessoires standard et optionnels de bateau RIB de travail de 17 pieds Liya

• Principales caractéristiques :

• Plusieurs consoles de commande et sièges conducteur disponibles.

• Proue équipée d'un coffre de rangement ; poupe en option avec aileron arrière en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium doté de feux de navigation.

• La forme du canon arrière peut être ronde ou pointue.

• Poignées ou cordes de sécurité des deux côtés de la pompe à air pour améliorer la sécurité de l'équipage.

• Barres de protection en Hypalon ou PVC sur la pompe à air pour plus de protection.

• Poupe : Deux anneaux en D à la proue et à la poupe pour hisser le bateau.

• Poupe équipée d'un support moteur.

• Peut être équipé de réservoirs de carburant internes de différentes capacités.

Assurance qualité - Bateau RIB de travail certifié CE de 17 pieds Liya

-Base conçue sur la norme internationale ISO6185-certificat CE et produit par le fabricant ISO

Caractéristiques:

• Pont flexible et spacieux avec panneaux de commande et sièges en option ; compartiment de rangement pour la proue ; aileron arrière en option avec feux de navigation.

• Fond en fibre de verre en forme de V, résistant à la corrosion, aux chocs, robuste, durable et sûr.

  Espace de rangement pour l'arc ; pont auto-drainant; Un réservoir de carburant interne de 80 L et une pompe de cale peuvent être installés sous le pont.

  Options de matériau du tube à air :

  Pompes françaises ORCA Hypalon, résistantes à la corrosion, aux intempéries, aux UV, garanties 60 mois ; des pompes Hypalon taïwanaises sont également disponibles avec une garantie de 40 mois ; et les pompes allemandes Mehler en PVC avec une garantie de 36 mois.

  Capacité d'un seul moteur :

  70 ch recommandés, maximum 90 ch.

  
  

▍ Coque en fibre de verre, caractéristiques du pont et technologie d'absorption du vide

｜Système de classification des lignes et certificats double assurance

Guide de sécurité et d'entretien pour le RIB à pont ouvert de 5,2 m

FONCTIONNEMENT DE SÉCURITÉ

• Avant le départ : vérifiez que la météo, le carburant, la coque, le moteur et tous les équipements de sécurité obligatoires CE sont présents et fonctionnels. Cela comprend des gilets de sauvetage pour tous, un extincteur, une radio VHF et des feux de navigation (en particulier sur les ailes arrière).

• Chargement et stabilité : ne dépassez JAMAIS la capacité de charge maximale de 1 345 kg. Répartissez le poids uniformément sur le pont ouvert pour maintenir la stabilité. Sécurisez toutes les marchandises et tous les équipements.

• Règles clés : Le cordon d'arrêt doit être attaché au conducteur à tout moment. Maintenez une vitesse et un cap sécuritaires.

ENTRETIEN

• Après chaque utilisation : Rincez tout le bateau à l'eau douce, en particulier la coque et les tubes en fibre de verre, pour éliminer le sel et les débris.

• Contrôles réguliers :  Inspectez fréquemment la coque en fibre de verre pour déceler des fissures ou des dommages et vérifiez la pression du tube gonflable. Pour le moteur, suivez le programme d'entretien strict du fabricant pour les changements d'huile, de filtres et de turbine.

• Normes commerciales :  En tant que bateau semi-rigide à pont ouvert, mettez en œuvre un programme d'entretien formel et enregistré. Ceci est essentiel pour la sécurité, la conformité et l’assurance.