Liya Boat-Qingdao Lian Ya Boat Co., Ltd
depuis 2007 Fabricant mondial avec
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Liya Navire d'excursion de passager de bateau de pêche de cabine de fibre de verre de 45 pieds
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Liya Navire d'excursion de passager de bateau de pêche de cabine de fibre de verre de 45 pieds
Conçu pour l'opérateur professionnel, le Liya Bateau à cabine en fibre de verre de 45 pieds comble de manière transparente le fossé entre un navire de pêche commerciale robuste et un bateau de tourisme à passagers confortable.

Avec un faible tirant d'eau de seulement 0,5 mètre, ce bateau de travail polyvalent permet des débarquements sur la plage et la navigation dans des rivières peu profondes inaccessibles aux à coque plus profonde bateaux.
 
Certifié à ISO normes, sa construction en fibre de verre légère mais durable offre une capacité de charge utile impressionnante de 3,3 tonnes, ce qui en fait le choix idéal pour les croisières familiales ou les excursions nautiques haut de gamme.
  • LY 45 FRP

  • Liya Boat

  • 8903.990090

  • 12 personnes

  • XXL

  • 600 CV

  • 900 CV

库存: 0
enquête

 Liya Bateau à cabine de 45 pieds : le cheval de bataille ultime pour le commerce et les loisirs

Maximisez votre potentiel sur l'eau avec le Liya bateau à cabine de 45 pieds, conçu pour la durabilité, la polyvalence et le confort par tous les temps.

 Bateau de travail à faible tirant d'eau-0-5m-coque-en fibre de verre-plage-atterrissage


Polyvalence inégalée et protection contre les intempéries  

Contrairement aux bateaux de tourisme ouverts, ce modèle dispose d'une cabine entièrement fermée offrant une protection supérieure contre les intempéries pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.  

Qu'il soit utilisé pour la pêche commerciale par mauvais temps ou pour des visites touristiques, l'intérieur spacieux assure le confort des passagers.  

Sa conception unique excelle en tant que péniche de débarquement sur la plage, vous permettant de décharger des passagers ou des marchandises directement sur le rivage.

 Bateau de fret en vrac à cabine fermée de 3 à 3 tonnes avec une capacité de charge utile élevée

Charge utile élevée et ingénierie à faible tirant d'eau

Avec un faible tirant d'eau de seulement 0,5 m et une coque légère (5 tonnes), ce navire peut opérer là où d'autres ne le peuvent pas. Il dispose d'une énorme capacité de charge maximale de 3,3 tonnes, dépassant de loin le poids de sa coque. Cette   conception optimisée pour le transfert de marchandises en vrac fournit une plate-forme stable pour transporter des équipements lourds, des fournitures ou des passagers, offrant l'efficacité d'un bateau beaucoup plus grand sans les limitations de tirant d'eau.


FAQ :

Q1 : Ce bateau a un faible tirant d'eau de 0,5 m. Peut-il vraiment gérer les eaux côtières agitées à des fins touristiques ?

Oui. Le faible tirant d'eau (0,5 m) est spécifiquement destiné à l'accès aux baies et aux plages peu profondes, mais la coque en fibre de verre en V profond et le déplacement chargé de 8,3 tonnes offrent une excellente stabilité et navigabilité pour les passages côtiers et offshore, assurant le confort des passagers dans diverses conditions.

 

Q2 : La charge utile est de 3,3 tonnes. Ce bateau peut-il être utilisé pour le (transfert de marchandises en vrac) en plus du transport de passagers ?

Absolument. La conception du bateau donne la priorité à un rapport charge utile/poids élevé. L'espace du pont ouvert et la structure renforcée le rendent idéal pour transporter des fournitures, des équipements ou des marchandises en vrac  vers des navires ou des communautés côtières isolées, fonctionnant efficacement comme un bateau de travail léger.

 

Q 3: Quels sont les avantages d’une cabine fermée pour un bateau de pêche commerciale ?

Une cabine fermée offre une protection essentielle contre les intempéries, réduisant ainsi la fatigue de l'équipage lors des longs voyages. Il maintient l'électronique de navigation au sec et en sécurité, offre un espace abrité pour l'équipement et protège le capitaine et les passagers du soleil, de la pluie et des embruns, ce qui le rend idéal pour les opérations de pêche commerciale ou touristiques de plusieurs jours.

 

Q4 : Quelle est la configuration moteur recommandée pour ce bateau de 45 pieds ?

La coque est conçue pour un maximum de 900 CV. Nous vous recommandons de discuter avec nous de vos exigences typiques en matière de charge et de vitesse afin de choisir entre un seul moteur à haute puissance pour plus d'efficacité ou deux moteurs pour une redondance et une maniabilité améliorée, en particulier pour les charters commerciaux et les marchandises en vrac..




|Paramètre technique-Liya bateau de pêche de 45 pieds en fibre de verre cabine navire d'excursion pour passagers


Dimensions

Modèle

LY 45FRP

Longueur hors tout

13,6 m/45 pieds

Largeur hors tout

3,15 m/10,4 pieds

Profondeur moulée

1,07 m

Brouillon

0,5 m

Déplacement complet

8,3 tonnes

Chargement maximum

3,3t

Poids

5 tonnes

Chargement et transfert

Transfert de marchandises en vrac

Capacité

Nombre de places assises

12 personnes

Moteur hors-bord

Puissance maximale

600hp-900cv (moteur unique ou moteurs jumeaux au choix)

Hauteur du tableau arrière

76 cm

Pour un moteur CV maximum, confirmer auprès de l'usine, très important



|Accessoires standard et optionnels - Bateau à cabine en fibre de verre de 45 pieds

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|Assurance qualité des bateaux à cabine en fibre de verre de 45 pieds

-Conçu sur la base de la norme internationale ISO6185- Produit par le fabricant ISO

|Design et coque en fibre de verre

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|Caractéristiques et technologie du fond et du pont

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Système de classification des lignes et certificats double assurance

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|Guide d'utilisation et d'entretien sûrs pour le Liya bateau à cabine en fibre de verre de 45 pieds

1. Directives opérationnelles


Chargement maximum : 3,3 tonnes (déplacement total 8,3 tonnes).


Capacité d'accueil : 12 personnes.


Options de moteur : Moteurs hors-bord simples ou jumelés (600 à 900 ch au total maximum).


Remarque critique : pour une configuration de puissance maximale, doit confirmer auprès de l'usine en raison de la hauteur du tableau arrière (76 cm) et des exigences de renforcement structurel.


Chargement : répartissez uniformément les marchandises en vrac pour maintenir l’assiette et la stabilité.


2. Vérifications pré-opérationnelles


Inspectez la coque pour déceler tout dommage ou contrainte, surtout après un atterrissage sur la plage.


Vérifiez l’huile du (les) moteur(s), le carburant et les systèmes de refroidissement.


Vérifiez que les systèmes de direction et de contrôle fonctionnent.


Assurez-vous que les bouchons de vidange sont solidement fixés.


3. Pendant le fonctionnement


Surveillez la température et les performances du moteur.


Évitez les surcharges ou la répartition inégale du poids.


Faites attention aux eaux peu profondes et aux obstacles sous-marins.


4. Calendrier d'entretien


Après chaque utilisation : Rincer la coque et le moteur à l'eau douce ; vérifiez s'il y a des débris ou des dommages.


Hebdomadairement : Inspectez les conduites de carburant, les connexions électriques et les hélices.


Mensuellement : vérifiez l'intégrité de la coque, le montage du tableau arrière et les fixations.


Annuellement : Inspection complète par un technicien qualifié ; entretenir le(s) moteur(s) selon les directives du fabricant.


5. Sécurité


Assurez-vous que tous les passagers portent des gilets de sauvetage.


Emportez du matériel de sécurité et de communication de base.


Suivez les réglementations maritimes locales.


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Adresse du bureau : RM309, troisième hall, bâtiment 7, Tianan Cyber ​​Park, n°88, Chun Yang Road, district de Cheng Yang, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine.
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